HOT ! 音量可変バルブ搭載サイレンサー汎用　50.8 cbr 25r r25 ninja

インドネシアから輸入した音量可変バルブ付きカーボン2本出しサイレンサーになります。XR250 MD30 マフラーFMF Q4 パワーボム。当方は250cc 2気筒の車両に使用していましたがバルブ全閉だと純正に毛が生えた程度の音量全開だとレース車両…というレベルの音量でしたサイレンサーのグラスウールもサイレンサーエンドのボルトを外せば交換出来ますし(リベットを外す必要がない)サイレンサーステーも可変式で車両に合わせて可変させられるので非常に様々な車両に取り付け可能かと思います。SUNSTAR RK113-38 ESTRELLA-RS カワサキ。あくまでも中古品ですので使用に伴う傷や焼けがあることはご了承下さい。大人気 CBX400F B E E T J A P A N 管 GS400。。カワサキ バルカンクラシック 純正マフラー バルカン400。国内ではまずお目にかかる事が出来ない大変珍しいサイレンサーです差し込み径は50.8パイですのでお手持ちのエキパイが対応していればだいたい装着可能かと思われます。音量可変バルブはワイヤーで繋がったレバーで4段階に開閉出来ますバルブ全閉→小→中→大→全閉という感じに操作できます　大から全閉はワンタッチで戻りますコントローラーはワイヤーが届く範囲で操作しやすい場所にお取り付け下さい排気量は大体〜400ccぐらいまでの車両なら大丈夫そうな感じはしますがそのあたりは落札者様でご判断下さい。STRIKER ハイパーディメンションEX マフラー。RPM菅（ゼファー400/ゼファーχ）。あくまでも輸入品の汎用サイレンサーという事で取り付けに関してはご自身で考えて取り付け出来る方向けの商品です。一応、バルブとレバーも操作出来る状態で取り外してありますのでレバーの取り付けとサイレンサーの取り付けに加工が必要なければそのままポン付けで使用出来るかと思います。らららページ。KENTEC ケンテック 2in1 マフラー シャドウ400 NC34 送料込み。大きな割れや凹みはございません。取り付けに関するサポートは出来ませんのでご了承ください。ハーレーダビッドソン　フィッシュテールマフラー ツーリングモデル